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中国电动车商对特斯拉开源技术嗤之以鼻

特斯拉宣布开放其电动汽车技术专利后,得到了宝马日产等公司的积极响应。但中国的电动汽车制造商却表现出了排斥的态度。比亚迪发言人说,比亚迪已经拥有最先进的电动车技术。 花旗分析师Paul Gong认为,比亚迪目前的电池技术与特斯拉不同,这就意味着特斯拉的开源策略可能会导致比亚迪的电池技术被边缘化。电池生产一直是比亚迪的一项核心业务,因此比亚迪管理层对于任何可能威胁到该公司在电池领域地位的东西都不会高兴。 麦肯锡的Paul Gao认为,即使中国政府不鼓励国内汽车企业从特斯拉获得EV技术,也可能推动中国汽车制造商们加紧合作…
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谁说开源不能赚钱?

开源真的不能赚钱么?可以问问投资云计算或Web Services的VC们,他们希望将产品建立在Linux之上还是Microsoft之上?我想答案是不言而喻的。但是,仍然有一些来自投资者或商业人士的观点认为:“开源虽然伟大,但是开源不能赚钱。” 因为各种历史原因,这种消极的观点自从开源诞生之日起就已经存在了。但是,实际情况却并非如此,很多证据都显示了这种观点是不可信的,也是荒谬的。 红帽公司(Red Hat)这一财年的总收入将超过10亿美元,红帽公司的投资商们在过去的几十年里已经获得了超过标准普尔500指数8倍的回报…
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特斯拉电动车“开源”-开放所有专利

Elon Musk 这个 “有点疯狂的工程师” ,创立了私营太空探索技术公司SpaceX,全球最大在线支付平台“Paypal”和纯电动汽车独立制造商Tesla Motors。最近Elon Musk宣布开放特斯拉的所有专利,供所有汽车厂商使用。马斯克声明全文: 我们的专利属于你们 文:Elon Musk 译:行摄侠 昨天,在我们公司 Palo Alto 总部门口还竖立着一堵专利墙。但是今天,为了响应开源运动和发展电动车产业。我们决定把这堵墙拆掉。 我们当初创立特斯拉就是为了促进可持续运输工具的发展。虽然我们造出了激动…
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